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活塞环是什么?

内燃机的气缸套断面内燃机的气缸套断面

位于活塞与气缸套之间,确保发动机有效工作的必要的零件。
活塞环大致可分为以下4种机能。

机能1 密封燃烧气体

密封燃烧气体
保持活塞与气缸套之间的气密性
为了密封爆发时产生的燃烧气体,活塞环发挥着盖子的作用。
如果燃烧气体漏出,能量就不能得到充分发挥,燃油消耗增加,对经济,对环境都不好。

机能2 调节润滑油

润滑油的流向润滑油的流向
为防止拉缸,保持必要且最小限度的润滑油膜
位于气缸套内部的活塞环,裸露在高温燃烧气体之间的同时,1分钟内,随着活塞做数千回乃至以上的往复运动。
在此过程中,为避免发生拉缸以及防止多余的润滑油流向燃烧室,通过活塞环调节气缸套内壁的润滑油,使之保持必要且最小限度的油膜。

机能3 传热

Heat transfer燃烧热的流向
通过活塞环将活塞所接受到的热量传递到气缸套
燃料燃烧后,活塞内部温度高达300度左右。
如果热量积聚在活塞内部,就可能导致发动机破损,因此必须将热量从内部导出。活塞环承担着传热功能。

机能4 支撑活塞

支撑活塞支撑活塞
防止活塞强烈接触气缸套内壁
如果活塞在气缸套内发生倾斜,往复运动时就会接触到其他部分,这也是发动机发生故障的原因。
活塞环支撑着活塞在气缸套内平稳地上下运动。

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